在中鐵電氣化局第一屆青工信號技能大賽上，總工程師黃紅成了最耀眼的“明星”。作為鐵路施工行業中為數不多的女總工，站在領獎臺上的中鐵電氣化局三公司一段項目總工程師黃紅，沒有張揚，卻具有學者的沉靜與耐心。這位鐵道信號專業科班出身的女總工，參加工作16年來一直從事技術管理工作，奔波各條站線，隨叫隨到，從不因個人問題耽誤工作。她負責項目技術工作，一直發揚“一點都不差、差一點都不行”的精神，細到每個區段、每組道岔及每根線，反復核對，承包落實責任到人，真正實現了一線不錯，確保站站順利開通，并受到接管單位的一致好評。她十幾年如一日，對待工作的一腔熱血和踏踏實實、不計名利的工作態度，使了解她的人都為之稱贊。

精益求精、敢于創新的信號專家

2010年，黃紅擔任武漢鐵路樞紐信號工程師，武漢樞紐是我國十大鐵路樞紐之一，京廣鐵路縱貫南北，武九、漢丹鐵路橫連東西，另有多條聯絡線和專用線在武漢三鎮交叉相連。一段承建的武漢樞紐信號三改四自閉工程，包含了京廣線和南環線兩部分，穿越武漢三鎮鬧市區，橫跨長江大橋、漢江大橋，車流密度大，僅武昌車站每天通過客車就有249趟，始發48趟，站場條件復雜，安全系數低，既有電纜縱橫交錯，大橋電纜敷設更是困難重重。因此，該區段是京廣鐵路的“高壓線”，維修部門撓頭，施工單位不敢碰，這也是整個京廣線2300多公里信號三改四基本完成后而該區段遲遲沒有開工的主要原因之一。該工程自2010年7月開工以來，建設者經受了“武漢火爐”高溫酷暑的灼熱考驗，晚上運送電纜，開挖過道，過渡換裝，單項實驗，夜以繼日搶時間、趕進度。為了突破長江大橋電纜施工的瓶頸，黃紅瘦弱的身軀勘察現場，精密組織，編制了切實可行的施工方案和應急預案，最終采用施工人員身系兩條安全帶，在橋欄桿外側，半懸空作業，經過半個多月的不懈努力，終于完成了長江一橋十幾公里的電纜敷設任務。進入開通階段以后，建設單位為了盡量減少停電對客車正點率的影響，運輸部門把開通封閉施工點一壓再壓，像難度最大的漢陽到余家灣三站兩區間的開通，本來需要六個小時的封閉點，結果最終縮到了三個半小時。時間短暫、任務繁重、責任重大，為了確保正點開通，黃紅精心編制、反復修改開通方案，并在路局組織的開通協調會上，一次批準通過。為了確保萬無一失，每個區段開通前，她都親自對照拆配線表，反復核對每個線頭，并利用零星施工封閉點插入實驗，確保新通道暢通。就這樣，從第一個封閉過渡點開始到最后南環線三站兩區間順利開通，信號樓新插入和拆除的1500多根網絡連線，準確無誤，真正實現了一線不錯，確保了全線順利開通。該工程獲得武漢鐵路局賀電表彰，榮獲武漢局“最佳工程質量獎”和“最佳后勤保障獎”，集團公司“優質工程”。

2014年，黃紅擔任新鄉南站信號

大修工程總工。新鄉南站連接北京、焦作、廣州、菏澤四個方向，是京廣線、新月線、新荷線交匯處，素有“咽喉”之稱，是晉煤外運的通道，客貨運營量以及編組能力位居亞洲第二，場條件復雜，施工難度大，安全要求高，技術要求嚴。特別是面對既有設備影響，她帶領參建職工每天凌晨利用天窗施工，歷經200多次過渡，于12月5日順利開通。新鄉南站開通受到鄭州局賀電表彰，公司給予通報獎勵。

此外，通過哈爾濱局佳福線車站電碼化改造的施工經驗，黃紅從中總結出通過新老結合電路,怎樣準確和快速的去區分既有電路的聯鎖用線，實現在施工過程中合理利用儀表,提高工作效率和安全系數,保證了正在使用中的設備安全，既能達到事半功倍的效果。

誨人不倦、傳道授業的良師益友

16年來，全段幾乎所有重點施工項目的開通現場都有黃紅的身影，無論春夏秋冬，無論酷暑嚴寒，只要工作需要，　?。ㄉ辖右话妫┧偸悄軌蚍畔乱磺袪繏?，克服一切困難堅守在施工現場。大到開通方案的審核、施工人員的安排、拆配線線頭的校對，小到工具材料的準備，她都要一一落實清楚，憑著女性特有的細膩和韌性，由她負責的工程從未出過技術問題，經她手編制審核的技術方案找不出任何瑕疵。

開通現場常會出現難以解決的技術難題、意想不到的關鍵節點，黃紅就是最好的“救火隊長”，手到病除的“工地神醫”，濱綏線五站五區間開通時，各項試驗均準確無誤，但是卻有一套設備始終無法正常顯示，在場的眾多技術人員一時百思不得其解，而此時距離封鎖施工結束不到1小時，細心的她在確認各項設備都沒有問題的情況下，靈機一動隨手搬了一下開關，發現開關有些松動接觸不良，隨即將開關重新固定，設備恢復正常。每當技術難題得以解決，大家祝賀她時，她總是說“其實也沒啥，松動、銹蝕、焊接不牢等等都會對設備有影響，這不是技術問題，只是小意外而已，但是咱們搞技術的，不能有半點馬虎，要預料到一些意外情況的發生，如果有一點疏忽，那損失可能就是生命了”。

在憑借著豐富的施工經驗、扎實的技能素質和平易近人的態度成為信號專業技術拔尖人才的同時，她也不忘培養新人，為單位儲備才人，每次來到工地，她身邊總有一群年輕人，大家親切的稱呼她“黃姐”，而她，總是樂呵呵的給予講解，直到弄懂為止。除了做好技術創新的同時，她充分發揚公司傳、幫、帶的優良傳統，認真做好本專業技術人員和導師帶徒的工作，針對項目部技術人員缺乏的現狀，她挖掘有潛力的大中專畢業生，認真講解專業技能，給她們提供學習技術成長成才的平臺，在很大程度上滿足了一線施工生產的需要。通過武廣客專的施工，她帶出了2名大學生成為新技術施工的新生力量，通過峰福線施工，她帶出了6名能夠獨立負責車站、區間施工的技術員，促使年輕的技術人員快速脫穎而出。她總是傾其所能、孜孜不倦、毫無保留的教授他們技術，年輕人最喜歡跟著她干活，小伙子的衣服破了她不吭聲的給補好了，工地上的男孩子生活自理能力不強、不講究個人形象，她總是時常嘮叨他們衣服該洗了、頭發該剪了；小姑娘當她是知心大姐，有心里話總是想跟他嘮嘮嗑，遇上困難、受了委屈總會向她傾訴。

16年來，她教出的徒弟、帶過的學生個個都成為獨當一面的骨干，但身為技術拔尖人才的她從來沒有驕傲過，也不會恃才而傲，因為謙遜待人、樂于助人是她的待人原則，已經深深的融入了她平時的一言一行之中，已深深的浸透到了她的骨子里，幾十年了，不曾改過。

任勞任怨、無私奉獻的共產黨員

包西樞紐要開通時，現場急需人員，當時黃紅的女兒剛剛一歲多，年邁的婆婆身體不好，該怎么辦？她說，既然選擇了鐵道信號這個專業，既然選擇了電化局這個單位，任何困難都不算什么，看著年幼的孩子，她擦干眼淚，迅速安排好孩子各方面的生活問題，又陪同婆婆到醫院檢查身體，隨后一到工地，就投入到緊張的施工中，這一走，就是三個月！期間，最讓她感動的是：每次打電話，家里都給報平安，一切都好，從不給外地工作的她增加心理負擔！還記得包西樞紐開通最后一個場的前兩天，天空飄著雪花，手機接到短信“開完通，速回，媽媽已住院三天，心梗，醫生以下病危通知書”?？吹巾椖坎恳炎龊玫氖┕ぐ才?，她無以言表，只能用淚水來表達……，開通后的當天，領導就提前預定張返回鄭州的火車票，并鼓勵她要堅強起來，回去后好好安排家里事情。

峰福線改建工程：建設單位僅給了四個月時間要求全線開通，面對一段時間緊、技術人員缺乏的困難，她再次走向拋家棄子的施工路，她的愛人非常支持她的想法，愿做她堅強的后盾。她又挑起了技術骨干這個擔子，加班加點的試驗，對于黃蓮坑群山環繞的車站，從6月5日進駐，一直到6月23日該車站開通，從未走出車站一步，硬是在車站待了將近20天，連日常用的衛生紙都是托同事小丁抽空給帶過去。但是，她知道堅持就是一種成功，她鑄就了自信，干一行，就要愛一行?，F實往往比夢想來得更殘酷些，要想摘得勝利的果實，僅靠勇氣是遠遠不夠的，作為一名女職工，工地生活是很艱苦的，作為工程單位的一名女總工，她承受的壓力、付出的心血遠遠超出男同志。

作為企業大家庭中的一員，她心懷感激，要為企業增磚添瓦而不遺余力；作為備受企業重視、培養的女職工，對企業更有一份感激之情。她不分內外，加倍努力工作，把企業當作了自己的家，要為之負責。武漢樞紐是一個讓很多兄弟單位都望而生畏的工程，作為技術骨干的她被派去擔當此重任，下定決心一定要把好技術口這個環節，由于時間的緊迫和工作的壓力，她幾度暈倒，醫生檢查后才發現，她因勞累過度意外流產，她每天忙著工作居然不知道自己懷孕了，當得知自己失去了第二個寶寶的時候，她的身心都受到了嚴重傷害，水米不進，虛弱的連床都下不了。但是此時建設單位下令馬上要開通，對身為總工的她來說，一個禮拜時間太重要了，后期新設備要調試，新老結合的電路要進行復聯試驗，對于工程來說，也就是最后的沖刺階段。關鍵時候一定不能掉鏈子，她強忍著內心的傷痛，在醫院僅僅待了三天，就拖著極度虛弱的身體，背著醫生開的藥又投入到緊張的施工當中，臨下工地的時刻，母親說“孩子你的身體很重要，你這是在拿命去工作啊”，而她義無反顧的說“馬上要開通了，那里更需要我”，母親被她氣的直哭。武漢樞紐開通為企業贏得極大的榮譽，而卻沒有人知道黃紅為此失去了自己的孩子，他把悲傷藏在心底，從未向他人透漏。

黃紅的丈夫說：“每次提到女兒，黃紅都會落下眼淚，她每次出門是瞞著孩子偷偷來的，女兒好像心里在埋怨她，一直都不肯接她的電話”。作為一個孩子的母親她失去的太多了，她沒有見證女兒的成長，她的心里有太多的話要傾訴，而女兒也同樣需要母親的愛撫?！懊看位氐郊乙院蠛⒆雍孟窈ε挛矣謺低底叩?，就像小尾巴一樣跟著我，吃飯睡覺連上洗手間都寸步不離，并且特別的乖怕惹我生氣……”每每談及女兒，黃紅總是淚眼婆娑。同事、朋友不知該怎么安慰她，只能說一些“孩子還小長大就會明白的”這樣無關痛癢的話，只盼著下一次開通順利她能早日回到孩子身邊。

經過多年的鍛煉，她不斷的學習，繼續深造，她憑借出色的業務技術和認真負責的工作態度，連續被評為集團公司、公司優秀共產黨員、標兵個人，段十大建設功臣、十大優秀員工、先進個人。在集團公司舉辦的2014年度“第一屆青年技能競賽信號技能大賽”中，她作為新鄉南站項目總工，剛忙完新鄉南站的開通，緊接著就代表三公司參加比賽，經過3天緊張激烈的比賽，她沉著應戰、靈活發揮，摘取團體第1名桂冠，在個人獎項上,獲得第4名優異成績，特別值得一提的是，在實操四項考核題目中，她是唯一一個拿兩項滿分的選手，開創了多年來信號技能大賽的記錄。

她把最好的時光，把一生最美的歲月，奉獻給了鐵路。她的生命之花綻放在鐵路蔓延的每一處，她用自己的汗水澆灌著生命之花。她每一天都在努力，每天都充實，每天都活出別樣的精彩。她在鐵路施工這樣一個男性的世界里，做出了自己的成績，為廣大女職工樹立了干事創業、崗位成才的楷模，在她的帶領下，一大批有志女青年積極進取、提升自我，有力的推動了企業發展。鐵路之花，她當之無愧。