5月23日，由中鐵電氣化局集團承建的萊（西）至榮（成）鐵路接觸網工程靜態驗收工作在萊西北至萊陽南區間正式拉開序幕。

　　萊榮高鐵全線設萊西北站、萊陽南站、海陽站、乳山南站、威海南海站、文登南站和榮成站7座，設計時速350千米，新建正線約192.8千米。其中，接觸網工程主要有支柱安裝7986根，承力索、接觸線架設524.65條公里。

接觸網靜態驗收現場

　　為確保靜態驗收工作順利推進，項目部高度重視，提前謀劃，周密安排，認真組織施工人員對靜態驗收作業內容進行了學習和技術交底，積極與青島供電段對接驗收方案，制定驗收行程，有力推進了驗收工作的順利開展。驗收現場，50多名驗收組人員同時在接觸網檢修列車上進行驗收作業。參照靜態驗收技術標準和要求，對接觸網懸掛、腕臂、支柱部分等部件開展全面驗收，對發現的問題及時記錄、及時解決。驗收首日，完成接觸網4.5千米驗收工作。

接觸網進行驗收現場

　　萊榮高鐵位于山東省膠東半島東南部，是山東省“四橫六縱三環”高速鐵路網重要組成部分。建成通車后，將方便沿線居民出行，極大推進沿線旅游資源開發、產業升級，對推動沿線城市經濟快速發展具有重要意義。